電液伺服閥的分類和故障排除

電液伺服閥的功能是把計(jì)算機(jī)輸 出的電流控制信號(hào)變成液壓伺服活塞的位移量,再由伺服活塞去拉動(dòng)被控制對(duì)象的執(zhí)行機(jī)構(gòu),例如主機(jī)油門的開度或變量泵的傾斜盤的角度等,所以電液伺服閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
電液伺服閥的分類
電液伺服閥的種類很多，根據(jù)它的結(jié)構(gòu)和機(jī)能可作如下分類：
1)按液壓放大級(jí)數(shù)，可分為單級(jí)伺服閥、兩級(jí)伺服閥和三級(jí)伺服閥，其中兩級(jí)伺服閥應(yīng)用較廣。
2)按液壓前置級(jí)的結(jié)構(gòu)形式，可分為單噴嘴擋板式、雙噴嘴擋板式、滑閥式、射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。
3)按反饋形式可分為位置反饋、流量反饋和壓力反饋。
4)按電-機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。
5)按輸出量形式可分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。
6)按輸入信號(hào)形式可分為連續(xù)控制式和脈寬調(diào)制式。
電液伺服閥的故障及排除：
(l ) 故障一 :不論怎樣調(diào)節(jié)兩個(gè)噴嘴都達(dá)不到預(yù)期的要求。這是由于檢修后在裝配主杠桿時(shí)裝配不妥造成 的。主杠桿的正確安裝 方法是 :暫時(shí)不把主杠桿與閥體連接的四個(gè)固定螺釘擰 緊,使主杠桿處于* 自由狀態(tài)下把兩個(gè)噴嘴上緊,利用兩個(gè)噴嘴擋板距離均為零對(duì)杠桿形成的壓力 ,使杠桿正確就位 ,然后再上緊四個(gè)固定螺釘 ,這樣可以保證噴嘴平面與擋板平面的平行。做到這一點(diǎn)以后就可以取得其它各個(gè)調(diào)整步驟的成功。
( 2 )故障二 :無論怎樣調(diào)整 ,主閥芯只能向一個(gè)方 向移動(dòng)。這是由于在電液伺服閥內(nèi)的兩個(gè)噴嘴 中有一個(gè)噴嘴孔堵死了 ,只要把噴嘴旋出來用細(xì)鋼絲通一下噴孔即可。注意:當(dāng)您在做這一步調(diào)整工作時(shí)切勿拆開閥體。
(3 ) 故障三:用手輕輕撥動(dòng) 電磁鐵可 以控制閥芯向兩個(gè)方向動(dòng)作 ,改用電流控制時(shí),無法使主閥芯向二個(gè)方向動(dòng)作 。其原因是兩個(gè)線 圈的電流方向接反 了。排除 方法是改變線圈和接線柱的連接方法。