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意大利atos阿托斯插裝閥
插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
插裝閥基本組件
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。
插裝閥原理
折疊設(shè)計(jì)因素
插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
折疊體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12x4x5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:
減少安裝時(shí)間減少泄漏點(diǎn)減少易污染源減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換)
折疊功能全、應(yīng)用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來(lái)。這些新開發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px，作用面積分別為AA、AB、Ax，閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft，當(dāng)pxAx+Ft>pAAA+pBAB時(shí)閥口關(guān)閉;當(dāng)pxAx+Ft≤pAAA+pBAB時(shí)閥口開啟。
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
ZA-A-1/180/M 20插裝閥 LIMZA-A-1/180/M 20比例壓力插裝閥 LIMZA-A-1/180/M 20
LIMZA-A-3/180/M 40插裝閥 LIMZA-A-3/180/M 40比例壓力插裝閥 LIMZA-A-3/180/M 40
LIMZO-A-3/210插裝閥 LIMZO-A-3/210比例壓力插裝閥 LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210插裝閥 LIMZO-A-4/210比例壓力插裝閥 LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30插裝閥 LIMZO-A-5/315/P 30比例壓力插裝閥 LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10插裝閥 LIMZO-AE-4/315 10比例壓力插裝閥 LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50插裝閥 LIMZO-TER-4/210 50比例壓力插裝閥 LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I插裝閥 LIMZO-TER-4/210/I比例壓力插裝閥 LIMZO-TER-4/210/I
LIQV-2 20插裝閥 LIQV-2 20比例壓力插裝閥 LIQV-2 20
LIQV-2/K插裝閥 LIQV-2/K比例壓力插裝閥 LIQV-2/K
LIQZO-A-252S4插裝閥 LIQZO-A-252S4比例壓力插裝閥 LIQZO-A-252S4
意大利atos阿托斯插裝閥
LIQZO-L-252L4 50插裝閥 LIQZO-L-252L4 50比例壓力插裝閥 LIQZO-L-252L4 50
LIQZO-L-322L4 50插裝閥 LIQZO-L-322L4 50比例壓力插裝閥 LIQZO-L-322L4 50
LIQZO-LE-402L4 50插裝閥 LIQZO-LE-402L4 50比例壓力插裝閥 LIQZO-LE-402L4 50
LIQZO-LE-502L4 50插裝閥 LIQZO-LE-502L4 50比例壓力插裝閥 LIQZO-LE-502L4 50
LIQZO-LE-632L4 51插裝閥 LIQZO-LE-632L4 51比例壓力插裝閥 LIQZO-LE-632L4 51
LIQZO-T-252L4插裝閥 LIQZO-T-252L4比例壓力插裝閥 LIQZO-T-252L4
LIQZO-T-252L4 50 /PE插裝閥 LIQZO-T-252L4 50 /PE比例壓力插裝閥 LIQZO-T-252L4 50 /PE
LIQZO-T-322L4 50插裝閥 LIQZO-T-322L4 50比例壓力插裝閥 LIQZO-T-322L4 50
LIQZO-T-402L4插裝閥 LIQZO-T-402L4比例壓力插裝閥 LIQZO-T-402L4
LIQZO-TE-322L4 50插裝閥 LIQZO-TE-322L4 50比例壓力插裝閥 LIQZO-TE-322L4 50
LIRA-1/100 20插裝閥 LIRA-1/100 20比例壓力插裝閥 LIRA-1/100 20
LIRA-1/210 20插裝閥 LIRA-1/210 20比例壓力插裝閥 LIRA-1/210 20
LIRA-2/210/V 20插裝閥 LIRA-2/210/V 20比例壓力插裝閥 LIRA-2/210/V 20
LIRA-3/100插裝閥 LIRA-3/100比例壓力插裝閥 LIRA-3/100
LIRA-4/210/V 11插裝閥 LIRA-4/210/V 11比例壓力插裝閥 LIRA-4/210/V 11
LIRZO-A-1/210插裝閥 LIRZO-A-1/210比例壓力插裝閥 LIRZO-A-1/210
QVHZO-A-06/18插裝閥 QVHZO-A-06/18壓力流量閥 QVHZO-A-06/18
QVHZO-A-06/3插裝閥 QVHZO-A-06/3壓力流量閥 QVHZO-A-06/3
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